電池巨頭寧德時(shí)代帶來了三款極具顛覆性的電池產(chǎn)品。第二代神行超充電池堪稱全球首款峰值倍率12C且具備800km純電續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，30秒內(nèi)即可充電75km，在-10℃低溫環(huán)境下，充電10%—80% SOC僅需15分鐘，徹底解決了用戶的充電焦慮。鈉新電池同樣表現(xiàn)出色，電芯能量密度達(dá)到175Wh/kg，在-40℃極端環(huán)境下仍能保持90%的能量，具備超500km純電續(xù)航和超200km混動(dòng)續(xù)航能力，超1萬次的循環(huán)壽命以及支持峰值5C快充的特性，使其在新能源電池領(lǐng)域極具競(jìng)爭(zhēng)力。驍遙雙核電池則通過兩個(gè)“獨(dú)立能量區(qū)”的創(chuàng)新協(xié)作，實(shí)現(xiàn)高壓、低壓供電冗余，并能通過“電電增程”技術(shù)智能調(diào)整能量分配策略，提供鈉+無負(fù)極、磷酸鐵鋰+無負(fù)極等四種雙核方案，為新能源汽車的能源解決方案開辟了新路徑。

五菱工業(yè)帶來諸多創(chuàng)新展品。五菱工業(yè)重磅展示了T型電驅(qū)橋、高度集成電控系統(tǒng)及新一代電驅(qū)橋產(chǎn)品三大核心技術(shù)，彰顯了其在底盤模塊領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局與硬核實(shí)力。相比同類產(chǎn)品，重量減重超6%、效率提升1.5%、噪音降低約5分貝。車身系統(tǒng)方面，憑借超高強(qiáng)度鋼管熱氣脹成形技術(shù)，生產(chǎn)的A柱上段加強(qiáng)管總成，兼顧安全與輕量化，滿足25%偏置碰安全要求，展現(xiàn)出五菱工業(yè)在汽車零部件領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新成果。

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4 月 23 日 - 5 月 2 日，深圳市汽車電子協(xié)會(huì)展臺(tái)攜深圳市厚樸科技開發(fā)有限公司在國(guó)家會(huì)展中心（上海）8.2號(hào)館入口，歡迎大家蒞臨指導(dǎo)。期待與您的相遇！