受市場(chǎng)和政策利好促進(jìn)，能為客貨車行車安全提供輔助作用的車載電子產(chǎn)品迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。在這幾年當(dāng)中，成為汽車電子后裝市場(chǎng)的一片新藍(lán)海。

但是，在這市場(chǎng)“錢景”的背后，不乏有以價(jià)亂市想著賺快錢的“投機(jī)者”存在。

他們不把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位，主要的手段是以低價(jià)搶占市場(chǎng)，然后在產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題之前抽身走人，留下售后的一地雞毛讓車主消費(fèi)者及合作渠道商深受其害——這種“企業(yè)”被稱之為行業(yè)的攪局者，損人利己！（大部分是害人害己）



在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，這樣的投機(jī)行為難以避免，但這不能抹殺客觀存在的市場(chǎng)前景。那么，要怎么做才能真正享受市場(chǎng)紅利，將企業(yè)做大做強(qiáng)進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)發(fā)展呢？

領(lǐng)跑客貨車行車安全的厚樸視訊，它最近的一系列動(dòng)作給出了正規(guī)企業(yè)的答案。

重視品牌塑造 傳播行業(yè)正能量
 
在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，品牌的塑造在前幾年并不受企業(yè)的待見(jiàn)。但隨著車主對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知加深，品牌的效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，行業(yè)渠道商也對(duì)上游企業(yè)有了品牌塑造的要求。
 
為此，在過(guò)去的3年當(dāng)中厚樸積極參與業(yè)內(nèi)展會(huì)，在渠道內(nèi)打造“厚樸”品牌知名度，取得了一定成效。
 
然而，這樣的品牌影響力僅僅局限在業(yè)內(nèi)，難以滿足銷售端渠道商在車主層面的價(jià)值傳導(dǎo)。為此，2018年6月19日厚樸正式啟動(dòng)了央視廣告的投放

此舉為其品牌走向終端、降低渠道商銷售難度提供了幫助。同時(shí)，也與業(yè)內(nèi)做低價(jià)的投機(jī)者拉開(kāi)了距離，傳播了行業(yè)正能量。
 
回歸產(chǎn)品本質(zhì) 嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)
 
除了品牌之外，把產(chǎn)品做好是一切的根源。

與投機(jī)者相比，厚樸在企業(yè)規(guī)模、技術(shù)實(shí)力以及相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等方面的投入不惜成本，進(jìn)行正規(guī)化的企業(yè)運(yùn)營(yíng)操作，為的就是提升產(chǎn)品性能和保證產(chǎn)品質(zhì)量，并形成了包含“車載監(jiān)控”、“導(dǎo)航設(shè)備”、“記錄儀設(shè)備”在內(nèi)的厚樸產(chǎn)品“三駕馬車”。

因此，厚樸也在這些年的發(fā)展過(guò)程中，陸續(xù)得到了國(guó)內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，獲得“3C中國(guó)強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證”等資質(zhì)認(rèn)證。

深耕行業(yè)渠道 打造專業(yè)銷售網(wǎng)
 
在注重品牌與品質(zhì)的同時(shí)，厚樸還很細(xì)致的關(guān)注到了渠道合作客戶的專業(yè)度。
 
為了提升合作客戶的專業(yè)度，厚樸除了組建專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)給予合作伙伴專業(yè)技術(shù)支持之外，在2018年6-9月份，利用市場(chǎng)淡季之時(shí)，在湖北、廣東、山東、遼寧、河北、河南、江蘇等省份組織培訓(xùn)會(huì)議，以打造客貨車車載電子產(chǎn)品領(lǐng)域的專業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)，更好的服務(wù)于廣大車主，進(jìn)而也提升了厚樸的品牌口碑。



總結(jié)：整體而言，厚樸作為專注于客貨車行車安全領(lǐng)域有10年之久的品牌商，它經(jīng)歷了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵歷程，明白專注于客貨車安全產(chǎn)品的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，通過(guò)品牌以及企業(yè)的正規(guī)化運(yùn)營(yíng)，拉開(kāi)了與“投機(jī)者”的差距。
 
換言之，厚樸的一系列動(dòng)作，想表達(dá)的理念是：堅(jiān)持做行業(yè)的推動(dòng)者，而不是攪局者！