提供豐富的組合點亮方式，使大燈形成多種個性化狀態，提升燈具點亮

與非點亮情景下的視覺感受，給人以眼前一亮。

• 價格競爭力：與現有模組成本無明顯增加

• 技術創新：機械運功結構在車燈中進行應用，創新交互模式

• 客戶服務：集成機械開合/迎賓/歡送/充電模式等功能

利用Micro LED光源，配合成像光學設計和獨立自主的電子控制系統，實現全天候多場景的燈光解決方案。

• 特定場景下，實現定制化人車交互
• 行人識別功能，提前示警防眩目
• 高清示寬光毯，精確指示行駛區域

采用毫米級彩色LED陣列實現動畫迎賓、智能燈語等交互顯示功能。

• 車規級MiniLED顯示、控制系統
• 高分辨率彩色動畫顯示，滿足個性化圖像表達需求
• 平臺化解決方案，可為客戶進行產品定制

應用LED陣列實現顯示，為造型提供創意空間，實現全新的像素化定制交互內容，在外觀上營造出獨一無二的視覺體驗。

• 支持“安全輔助/車輛狀態/交通禮儀”等，多場景智能交互燈語
  
• 個性化迎賓與主題設定，營造專屬氛圍與儀式感
• 高性能、高集成度、高性價比的解決方案

60~110像素范圍內可定制化，對傳統ADB進行突破性升級，并在兼顧遠光照明性能的情況下提供多項擴展和客戶定制功能。

• 同一個模組實現左右舵光型
• 同一模組配合近光Flat實現GB、ECE和SAE法規需求
• 近光kink，迎賓模式等多種可選功能

通過任意形式排序多個20mm*25mm尺寸透鏡來實現近光、遠光、日間行車燈、位置燈、氛圍燈功能。

• 近光截止線無色散，行業領先集成信號燈功能的照明模組
• 客戶可以自定義晝間燈點亮模式和動態迎賓場景
• 應用光學級加工技術實現璀璨光學花紋，表面粗糙度達到Ra10nm

極窄遠近光照明滿足犀利狹長的造型需求。

• 12mm超窄遠、近光照明
• 橫向，縱向自由擺放組合
• 模組光通量：LB 1100lm /HB 2200lm，CNCAP >8分
• 被動散熱

• R134a電動壓縮機---平臺化設計，可兼容高低壓平臺，排量覆蓋范圍27cc至55cc之間。尺寸小，重量輕，振動噪音小，轉速范圍廣，零件系列化。涉及控制器、電機、結構、渦旋線優化創新的專利3項

• R290電動壓縮機---基于R134a平臺設計開發，針對電機/控制器/渦盤提升帶載能力，相同制冷量下產品COP/NVH/尺寸/重量與R134a相當

• R744電動壓縮機---采用渦旋設計方案，動盤解耦壓力補償機構實現自適應背壓調節，適應更廣的壓力變化，小型化設計，便于整車搭載
  

• 新一代高階自動駕駛系統的智能環形電源分配
• 對區域控制器和傳感器、執行器就近電源分配、冗余供電、診斷監測、過壓、欠壓、 過流保護
• 單電源網絡，環網故障時，系統不失效
• 開發e-fuse智能配電模組，靈活擴展，疊板設計，獨立散熱，尺寸減小20%

• 智能駕駛系統的雙電源供電的隔離保護
• 基礎負載與安全負載隔離供電，保障安全
• 開發e-fuse智能配電模組，狀態監測、微秒級響應
• 蓄電池狀態監測、靜態電流管理

• 賦能自動駕駛（L2——傳統ADAS毫米波雷達升級替代L2+~L4——替代激光雷達）
  
• 高速和城市道路智能領航、交通擁堵自動駕駛、自動泊車
• 全新架構，創新的算法和波形方案，硬件極簡、可提供各個層次雷達數據信息
• 成本降低30%
• 分辨點云成像，角度分辨率約1°，點云數量20萬pts/s，媲美激光雷達

• COB：創新應用手機技術車載化，相比BGA/CSP，產品小型化，散熱性能好，芯片成本低
• OTP：提高成像效果和畫質
• 激光焊接：投入成本低，節省防水墊圈和螺絲

• COB：創新應用手機技術車載化，實現產品小型化，模組散熱性能好，芯片成本低
• OTP：提高成像效果和畫質
• 內參標定：提高標定精度，利于后端標定算法的精準性
• 雙6軸AA工藝：技術領先，提高產品精度，產品更具競爭力